Reservereifen im Auto?

[WFZ]

Hallo,

Ich bin neu hier, und falls ich die Suchfunktion richtig benutzt habe, gibt's zu diesem Thema noch keinen Thread hier.

Soeben habe ich auf mein Auto die Sommerreifen aufgezogen und dabei den Reservereifen aus dem Kofferraum in den Keller verbannt. Ich gehe nämlich davon aus, dass die Spritersparnis durch das geringere Fahrzeuggewicht das Risiko, irgendwo mit einem Plattfuß liegenzubleiben, überwiegt. Schließlich habe ich den Führerschein schon zehn Jahre und in dieser Zeit noch nie einen Reservereifen gebraucht.

Wie sehr Ihr das?

WFZ

[Mister_Crac]

Ich hab seit 13 Jahren den Führerschein. Einmal hatte ich tatsächlich eine Panne auf der Autobahn, bei der ich das Reserverad brauchte...

[Michael_TDCi]

Ich gehe nämlich davon aus, dass die Spritersparnis durch das geringere Fahrzeuggewicht das Risiko, irgendwo mit einem Plattfuß liegenzubleiben, überwiegt.

Ich rate dir folgendes abzumontieren:

-> Sicherheitsgurte
-> Airbags samt aller Sensoren
-> Seitenaufprallschutz
-> ESP und andere elektronische Helfer
....

das spart alles Gewicht/Sprit und man braucht es nur sehr selten


P.S. und immer darauf achten dass der Tank auf Reserve ist - das spart auch noch mal locker 40kg :-D

[WFZ]

Ich rate dir folgendes abzumontieren:

-> Sicherheitsgurte
-> Airbags samt aller Sensoren
-> Seitenaufprallschutz
-> ESP und andere elektronische Helfer
....

das spart alles Gewicht/Sprit und man braucht es nur sehr selten

Prinzipiell schon richtig, allerdings sind die Konsequenzen, wenn man sie denn wirklich braucht, etwas gravierender...

Aber ernsthaft: Gibt's nicht irgendein Dichtungsspray, mit dem man Plattfüße notdürftig flicken kann und das nicht 20, sondern nur 2 Kilo wiegt?

[Mister_Crac]

Klar gibt's sowas. (Wenn der Reifen wohl auch dafür ausgelegt ist).
Mittlerweile gibt es ja sogar "run on flat" Reifen, frag mich aber ned, was die kosten