Formula Student Germany 2012: Uni Stuttgart und TU Delft auf Platz eins
Studenten als Nachwuchsingenieure am Hockenheimring
- Das Sieger-Team der Uni Stuttgart | Foto: FSG - Kröger
Die Sieger der Formula Student Germany 2012 stehen nach fünf Tagen voller Entscheidungen, harter Arbeit und jeder Menge Rennspaß fest: Die Uni Stuttgart und die TU Delft haben in ihrer Wettbewerbsklasse gewonnen.
- Foto: FSG - Grams
Ganz oben auf dem Siegertreppchen steht in dem traditionellen Wettbewerb mit Verbrennungsmotoren, dem Formula Student Combustion (FSC), das Team der Uni Stuttgart. Die Konstruktion der Stuttgarter Studenten glänzte im finalen Ausdauerrennen und mit guten Rundenzeiten. Das Team der TU München landete bei der Formula Student Germany auf Platz zwei. Über Platz drei kann sich das Team der Chalmers University of Technology aus Schweden freuen.
Zum zweiten Mal konnten sich auch in der Formula Student Electric (FSE) Studenten mit ihren Elektrofahrzeugen am Wettbewerb beteiligen. 32 Teams gingen in der FSE an den Start und stellten sich den gleichen Herausforderungen wie die Verbrenner. In dieser Klasse siegte das Team der TU Delft vor der ETH Zürich und der Universität Stuttgart.
In acht statistischen und dynamischen Disziplinen müssen bei der Formula Student Germany die Nachwuchsingenieure die Juroren überzeugen. Ein Jahr lang können sie dazu an ihren Rennwagen tüfteln, verbessern und konstruieren. Die Disziplinen reichen dabei von Beschleunigung über Treibstoff-/Energieeffizienz bis zu Design und Finanzplanung.
Eindrücke vom Hockenheimring
Großer Andrang von Studenten und Zuschauern
Insgesamt haben sich 108 Teams aus 25 Nationen dem Konkurrenzkampf bei der „Formual Student Germany 2012“ gestellt. Rund 7500 Zuschauer haben die spannenden Wettkämpfe zwischen den Uni-Teams am Hockenheimring mitverfolgt. „In diesem Jahr sind so viele Autos gefahren wie nie zuvor, was auch die Weiterentwicklung der Teams von Jahr zu Jahr unterstreicht“, erklärte Tim Hannig, Vorsitzender der Formula Student Germany. „Aufgrund der großen Resonanz auf die Wettbewerbsklasse der Elektrofahrzeuge, gilt es nun für 2013 noch mehr Studierenden die Teilnahme zu ermöglichen.“ Dazu haben Tim Hannig und Daniel Mazur, Event Manager der Formula Student Germany, zusammen mit Georg Seiler, dem Geschäftsführer Hockenheimring, und Klaus Schwenninger, dem Leiter Technik und Betrieb Hockenheimring, beschlossen: Auch in den nächsten fünf Jahren wird der Konstruktionswettbewerb „Formula Student Germany“ am Hockenheimring ausgerichtet.
Neben dem VDI Verein Deutscher Ingenieure, der als ideeller Sponsor den Wettbewerb am Hockenheimring unterstützt, engagieren sich auch viele Wirtschaftsunternehmen wie Audi, Autodesk, BASF, BMW, Bosch, Brunel, Continental, Daimler, Dekra, Etas, Harting, IAV, Mahle, MAN, Porsche, MathWorks, SKF, Tognum sowie VW und ZF.
Die Sieger-Tabellen
Formula Student Germany (Combustion)
- Universität Stuttgart
- TU München
- Chalmers University of Technology
Formula Student Germany (Electric)
- TU Delft
- ETH Zürich
- Universität Stuttgart
Weitere Informationen findet ihr unter www.formulastudent.de
